¿Cómo circular con el patinete eléctrico?
La vida siempre va por delante de las normas y, sin casi darnos cuenta, hace unos años nuestras calles se llenaron de patinetes eléctricos. El problema es que esta nueva forma de transporte personal nació sin ningún tipo de regulación que respondiera a la pregunta ¿cómo circular con el patinete eléctrico? De hecho, cuando ya circulaban por las calles todavía no sabíamos si se trataba de un juguete o un vehículo; ni siquiera si su circulación debía regirse por las mismas normas que el resto de vehículos o no. Poco a poco se va regulando si bien de una manera parcial que no resuelve todas las dudas.
Para intentar resolverlas, lo primero que tenemos que tener claro es de qué estamos hablando.
¿Qué es un patinete eléctrico?
Un patinete eléctrico se considera un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) cuando está dotado de una única plaza y se propulsa con un motor eléctrico capaz de alcanzar una velocidad de entre 6 y 25 Km/h.
Es decir, si no cuentan con motor o no alcanzan los 6 km/h no se consideran vehículo sino juguete y, por tanto, no precisará de cumplir las siguientes normas. En este artículo hablaremos de los patinetes para transporte personal, no de mercancias.
Normas relativas al patinete eléctrico
El boom de ventas de los patinetes se adelantó a cualquier regulación. De esa forma, salieron al mercado diferentes modelos con unas características técnicas muy distintas que afectaban además al precio. Unos contaban con luces reflectantes; otros, no; unos timbre, otros no.
Fue por ello que la Dirección General de Tráfico aprobó un Manual de Características de los Vehículos de Movilidad Personal donde estableció las especificaciones técnicas que todo patinete eléctrico debía cumplir.
En la actualidad, los fabricantes de patinetes eléctricos deben cumplir esta normativa y solo en ese caso pueden ponerlos a la venta. El problema es que todavía circulan por las calles un montón de patinetes que no. Ello no solo supone un riesgo para la seguridad del conductor o el resto de usuarios, sino que además conlleva una sanción en forma de multa.
¿Cuáles son los requisitos técnicos que debe cumplir?
De entre los muchos requisitos, estos son los más destacados y fácilmente visibles:
- Deben llevar luces y dispositivos reflectantes tanto en la parte delantera como trasera.
- Deben disponer de un timbre de advertencia.
- Deben contar con un sistema de frenado.
- Deben disponer de un sistema que impida circular a una velocidad mayor de la establecida, 25 km/h.
- Tienen que llevar un sistema de estabilización en aparcamiento. La llamada pata de cabra.
- El manillar deberá estar a una altura mínima de 700 mm.
- Deberán estar equipados con ruedas de un diámetro mínimo, incluido neumático, de 203,2 mm.
¿Es obligatorio contar con un certificado de circulación?
A partir del 22 de enero de 2024, en menos de dos meses, será obligatorio contar con un certificado de circulación para poder circular con un patinete eléctrico en la vía pública. Así que si no cuentas con dicho certificado debes conseguirlo.
¿Qué es el certificado de circulación de un patinete eléctrico?
Es el documento que acredita que el dispositivo cumple con los requisitos técnicos que hemos comentado antes. Es por ello que todos los usuarios de patinete eléctrico deberán disponer del mismo. Seguramente, si lo has comprado este año ya cuentes con él, si sobre todo el modelo lo has adquirido de un fabricante o vendedor con cara y ojos.
Si no es así, es muy posible que tu patinete no cumpla con las normas técnicas o bien sea un modelo antiguo. En este caso, te contamos como conseguir un certificado.
¿Cómo conseguir el certificado de circulación?
Al menos, al comprar el patinete te habrán facilitado una ficha técnica del vehículo sellada por el fabricante. Pues bien, deberías aportar dicha ficha a la Jefatura de tráfico para que a la vista de la misma te expida el certificado.
Si no dispones de esa ficha técnica podrás pedirla al distribuidor o al fabricante aportando el número de bastidor de tu patinete.
Aquellos usuarios que compren un patinete eléctrico en España y este no contenga ningún tipo de certificado, podrán adquirirlo aportando la ficha técnica del vehículo sellada por el fabricante en la Jefatura de Tráfico.
¿Es obligatorio que el patinete eléctrico tenga un seguro?
Parece mentira, pero a fecha de hoy no existe una obligación a nivel estatal de asegurar el patinete eléctrico. Como mucho, determinadas ciudades establecen a través de ordenanzas municipales, como en el caso de Barcelona, contratar un seguro obligatorio de responsabilidad civil.
El problema es que en esas ordenanzas no se concreta las características de dicho seguro ni, lo más importante, la cobertura de daños. Ello puede llevar a la practica seguros que sean muy limitados en cuanto a la cantidad máxima cubierta y, llegado el caso, no alcance a cubrir la totalidad de los daños causados a, por ejemplo, una persona que haya sido atropellada por el patinete.
En definitiva, no es obligatorio asegurar el patinete, salvo que así lo establezca la ciudad en concreto donde circule. En Barcelona, no tener suscrito un seguro de responsabilidad civil se considera una infracción muy grave que acarrea multa de 500 euros.
Normas relativas al conductor del patinete eléctrico
Respecto al conductor también existen una serie de normas respecto a la edad mínima para circular con el patinete eléctrico, la vestimenta o, la pregunta del millón.
¿Es obligatorio llevar casco para circular con patinete eléctrico?
Por tu seguridad, y para evitarte problemas, cuando circules con patinete eléctrico lleva siempre el casco puesto.
Otra cuestión es si pueden multarte por no llevar casco. De momento, no. El art. 47 de la Ley 18/2021, Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, establece que el conductor de un vehículo de movilidad personal estará obligado a utilizar casco de protección en los términos que reglamentariamente se determine.
El problema es que no se ha desarrollado ese reglamento y no está regulado a nivel estatal. Otra cosa es que una ciudad en concreto sí establezca esa obligación, como el caso del seguro, en una ordenanza.
Por tanto, deberías consultar qué regula tu ciudad respecto al uso del casco para conocer si es obligatorio o no. Pero, ¿no es mejor llevarlo y evitarte problemas?
Además, piensa que en caso de accidente podrías ver disminuida tu indemnización si el juez considera que las lesiones que hayas sufrido en la cabeza podrían haberse evitado en el caso de llevar casco.
Al margen del casco existen otras normas sobre las que seguro te has preguntado:
¿Cuál es la edad mínima para conducirlo?
Como regla general, 16 años. Ahora bien, a falta de una regulación estatal debes tener en cuenta que cada ciudad puede establecer su propio límite. Así, por ejemplo, en Madrid y Sevilla son 15 años; en Pamplona, 14 años. Barcelona o Valencia, se fija en 16 años. Existe una excepción, 12 años, pero es para el supuesto en el que el menor circula en espacios cerrados, haciendo uso de casco y bajo supervisión paterna.
¿Es obligatorio vestir con chaleco reflectante?
Sí, deberás llevar un chaleco reflectante siempre que circules con patinete eléctrico por la noche. Es más, no llevarlo puede suponer una multa de 200 euros. Esta multa es extensible a no llevar luces delanteras o traseras encendidas.
¿Pueden circular dos personas?
No, está prohibido. Solo puede circular en patinete eléctrico una persona. En caso de ir dos personas, podrán sancionarnos con una multa de 100 euros.
¿Se aplican las normas sobre alcoholemia y estupefacientes al conductor del patinete eléctrico?
La tasa de alcohol es la misma que se aplica para los conductores de coches o motos. Superar la tasa de alcoholemia permitida supone una multa de entre 500 y 1.000 euros. Si das positivo bajo sustancias estupefacientes la multa en este caso es de 1.000 euros.
En el caso de menores de edad es de 0,00. No pueden bajo ningún concepto ingerir ni una gota de alcohol.
¿Se puede circular escuchando música en auriculares o cascos de audio?
No se pueden usar auriculares o cascos de audio mientras circulas en patinete. Ni qué decir, que tampoco puedes estar mirando el WhatsApp en el móvil. Esto podría suponerte una multa de 200 euros.
Normas de circulación para patinetes
En lo referente a la circulación en patinete eléctrico debes entender que, como vehículo, se rige por las mismas normas de circulación que un coche, moto o camión. Es decir, deben detenerse ante un semáforo en rojo, circular por su carril, advertir del cambio del mismo con antelación, respetar las líneas continuas, los Stop o los Ceda el Paso.
Específicamente:
- Los vehículos de movilidad personal no pueden circular por las aceras con el conductor montado en ellos. La multa por incumplir esta norma es de 200 euros.
- Si vas a atravesar un paso de peatones de una acera a otra, debes hacerlo bajado del patinete no circulando con él.
- Está prohibido circular por travesías, túneles urbanos, vías interurbanas, autopistas y autovías.
- Está prohibido superar los 25 km/h de velocidad. Incumplir esta norma conlleva multa de 500 euros y la inmovilización del vehículo.